Objectif

déterminer simultanément l'écart de temps à attribuer à chacune des lignes, et la ligne à attribuer à chaque pilote.

Révision des handicaps

après chaque compétition de classement

Répartition des catégories sur les lignes et écarts de temps

Ligne 1 : Les pilotes " non classés "
Ligne 2 : Les pilotes " classés " retard de 3 secondes par mn sur la ligne 1
Ligne 3 : Les pilotes " classés -1 " retard de 1 seconde par mn sur la ligne 2
ligne 4 : Les pilotes " classés -2 " retard de 1 seconde par mn sur la ligne 3 etc...

Evolution des pilotes

Aggravation du handicap
Pour passer de la catégorie " non classés " à la catégorie " classés ", il faut avoir gagné une manche dans la dernière course.
Pour passer de la catégorie " classés " à la catégorie " classés -1 ", il faut avoir gagné la dernière course au classement général.
Pour passer de la catégorie " classés -1 " à la catégorie " classés -2 ", il faut avoir gagné la dernière course au classement général.

Allégement du handicap
Les pilotes " classés " qui n'ont pas gagné une seule manche dans les 5 dernières courses remontent dans la catégorie " non classés ".
Les pilotes " classés -1 " et moins qui n'ont pas gagné une seule manche dans les 2 dernières courses remontent dans la catégorie précédente.